Tatra 603 I. v detektivce Strach
Kromě dlouhých záběrů, za které by dnes každá automobilka v rámci PP platila těžké peníze, stojí za zmínku originální zvuk šestiválcového motoru a zřejmě i originální skřípění brzd. Kdo se někdy v této plovoucí lodi tehdejšího československého automobilového průmyslu svezl, dá mi za pravdu, že jízda po vymlácených okreskách nebyla žádným utrpením a jízda po lepších silnicích, včetně dálnice, byla pohodová.
Šestiválec vzadu doslova spokojeně chrochtal, široká zadní i přední sedadla pojala včetně řidiče šest osob (3+3). I když byly 603 symbolem vrchnosti, prezidentů, tajemníků, papalášů a moci vůbec, občas jste v ní potkali i soukromníka (Jednu míval i Jan Werich a když ji na Kampě parkoval ráno před domem, tak se povídalo, že večer určitě popíjel a než by se netrefil do vrat, raději nechal stát auto před vraty...). Dnes patří Tatra 603 - se třemi i se čtyřmi předními reflektory k nejvyhledávanějšm veteránům.
